Taille : 28" / 35-622
Nous avons cherché le pneu idéal pour une utilisation urbaine et avons trouvé une combinaison parfaite avec Continental. En prenant comme point de départ la carcasse du Grand Prix, nous avons développé ensemble ce qui est probablement le meilleur pneu jamais conçu pour les environnements urbains. Pour plus de confort, nous avons décidé d'augmenter le volume des pneus et d'ajuster les dimensions à un 35-622 plus large.
 
Poids : 350g
Très apprécié des cyclistes de course, nous avons construit ce pneu en utilisant le composé de caoutchouc haut de gamme Black Chilli pour offrir la bonne adhérence dans des conditions humides et sèches. Avec PolyXBreaker et une couche de caoutchouc supplémentaire, ce pneu pliable bénéficie d'une protection anti-crevaison complète et une bande réfléchissante noire assure une sécurité supplémentaire la nuit. Tous ces avantages pour un poids de seulement 350 g.
 
Bande de roulement
Le GP Urban possède une bande de roulement remarquable que nous avons conçue nous-mêmes. Le pneu est livré de série sur les modèles suivants : Arthur, Friedrich, Frieda, Ludwig XIV et Wilhelm.
 
Compo
Pour BlackChili, nous affinons les caoutchoucs synthétiques nouvellement développés avec du caoutchouc naturel avec le composé de bande de roulement haute performance éprouvé. Nous utilisons ces caoutchoucs avec des particules de suie de carbone nanométriques spéciales, dont la forme et les propriétés de surface sont optimisées pour une utilisation optimale du pneu prévu. BlackChili Compound atteint des performances sans précédent. Les pneus avec BlackChili Compound atteignent un niveau de performance sans précédent. Par rapport au meilleur composé de silice activée précédent, les pneus BlackChili ont 26 % de résistance au roulement en moins, une valeur de friction (adhérence) 30 % plus élevée et une augmentation de 5 % du kilométrage. La technologie complexe des composés est si sensible que les pneus avec BlackChili Compound ne peuvent être produits exclusivement que dans notre usine allemande de Korbach.
 
Disjoncteur PolyX
Avec notre PolyX Breaker®, nous apportons notre expertise automobile au segment des pneus de vélo : le polyester est utilisé avec succès depuis des années dans les pneus de voiture et a été testé et testé à de nombreuses reprises. La fibre polyester extrêmement résistante est tissée étroitement en croix. De cette façon, on atteint une densité de tissu très élevée, ce qui rend non seulement le Breaker plus résistant aux corps étrangers, mais aussi particulièrement résistant aux perforations. La résistance au roulement n'est pas non plus affectée négativement par le PolyX Breaker®.

Bande réfléchissante
La bande réfléchissante noire est un nouveau développement et est utilisée pour la première fois dans ce pneu. Pendant la journée, la bande réflexe se cache et est à peine visible. Dès que la lumière tombe sur la bande réfléchissante, elle remplace les yeux de chat classiques.