VELLO PLIANT ELECTRIQUE | BIKE+ GEARS | AVEC DÉRAILLEUR
 
Un contrôle total sur tous les terrains : avec le VELLO Bike+ GEARS, le changement de vitesse manuel à 3 vitesses ou à 6 vitesses (3x2) combinée à la transmission planétaire Schlumpf, vous disposez d'une polyvalence et une diversité de vitesses ultimes pour toutes vos aventures !

Lorsque vous pédalez en arrière, le moteur passe en freinage régénératif, l'énergie générée est alors réinjectée dans la batterie, ce qui augmente l'autonomie déjà impressionnante.

Le moteur tout-en-un avec batterie cachée, les pneus de 20' pouces et le cadre rigide offrent l'agilité nécessaire et permettent une conduite stable et naturelle comme sur un vélo classique. Contrairement au Bike+ AUTOMATIC avec changement de vitesse électronique et automatique avec capteur d'inclinaison, le VELLO Bike+ GEARS permet de régler le changement de vitesse manuellement.

OPTIONNEL avec SCHLUMPF DRIVE

Pour doubler le dérailleur 3 vitesses à 6 vitesses (3x2), le VELLO Bike+ GEARS peut être couplé avec un Speed Drive ou un Mountain Drive. Le Speed Drive offre une vitesse supérieure pour les environnements urbains plus plats, tandis que le Mountain Drive offre une alternative super basse au dérailleur standard, suffisante pour gravir des pentes de 17% (rapport de transmission de 2,5:1).

Pour une cadence de pédalage plus agréable à des vitesses plus élevées, il est recommandé d'utiliser l'engrenage planétaire ultra-plat intégré au pédalier avec un rapport de 1:1,65.
La livraison comprend un chargeur standard (type F, SchuKo, EU) et des réflecteurs.
 
DONNÉES TECHNIQUES :
Couleur : Anthracite
Cadre : Chrome-molybdène : tubes de précision traités thermiquement double allégé, multitailles, unisexe / Amortisseur à plis magnétiques en élastomère
Longueur du tube supérieur (c-c) : 580mm
Angle d'assise : 73 degrés
Angle de direction : 73 degrés
Abaissement du boîtier de pédalier : -40mm
Longueur du bras de manivelle : 170mm
Guidon, poignées : Guidon pliable avec poignées ergonomiques
Selle : Selle Royal, matrice de mousse
Tige de selle : Alliage de Satori 30,9 x 500 mm
Potence : Hauteur entièrement réglable
Dérailleur : chaîne 3 vitesses
Cassette : 3 vitesses (roue libre 9 vitesses et cassette 11/16/22 dents)
En option : système Schlumpf Speed ​​​​Drive à 6 vitesses (rapport de démultiplication 1:1,65) ou Schlumpf Mountain Drive (rapport de démultiplication 2,5:1)
Transmission : chaîne Shimano HG54
Système de freinage : freins à disque hydrauliques
Pneus : 20'' Schwalbe Marathon Original 40-406
Développement (rapport x circonférence du pneu) : 3,78 m - 7,56 m (Standard), 3,78 m - 12,47 m (Speed ​​​​Drive), 1,51 m - 7,56 m (Mountain Drive)
Pédales : pédales pliantes entièrement en aluminium
Chevalets : Stables avec pied de finition
Cloche : Légère et élégante
Poids : Environ 14,4 kg sans pédales, +/- 5 % (pour la variante Schlumpf + 0,9 kg)
Dimensions pliées : H : 57 cm x L : 79 cm x L : 29 cm (H : 22 po x L : 31 po x L : 11 po)
Poids total maximum autorisé : 125 kg / 276 lbs
 
DONNÉES TECHNIQUES DU MOTEUR ÉLECTRIQUE
Zehus Drivetrain - puissance moteur : 250 W/ max. 40 Nm
Vitesse : 25 km/h avec entraînement motorisé ou jusqu'à 40 km/h manuellement avec le Schlumpf speed drive (en option)
Autonomie : Jusqu'à 50 km en mode éco
Connexion : Bluetooth 5.1 par smartphone et application Bitride Connect gratuite ou par télécommande sans fil (accessoire en option)
Batterie intégrée : Avec Smart BMS, 173 Wh
Capteurs : Quatre capteurs, y compris le changement de vitesse électronique automatique, le capteur d'inclinaison et la commande à 100 Hz
Moteur : BLDC très efficace avec récupération d'énergie et technologie d'auto-recharge K.E.R.S (Kinetic Energy Recovery System). Lorsque l'on tourne la manivelle en arrière, le moteur se met en mode de récupération - l'énergie ainsi générée recharge la batterie.
Moteur-Capteurs de batterie : Moteur tout-en-un, pas de câblage sur le cadre
Temps de charge : Chargeur inclus (charge complète en seulement 3 heures)
Protection contre l'eau : Certification IP Classe de protection : IPX5
Durée de vie de la batterie : 1.000 cycles de charge
Poids total du moteur électrique : 3.2kg